Sonntag, 30. Januar 2011
Imprägnierung mit Porenfüller
Ende KW4: Baufortschritt am Wochenende: Wegen Abwesenheit nur wenige Handgriffe. Da die Seitenteile (Bordwand) auf der Mahagoni-Seite mit Porenfüller bestrichen werden mussten, habe ich die Gelegenheit genutzt und alle Mahagoni-Teile so behandelt. Einen kleinen Hobbyraum muß man dann gut lüften, sonst wird einem schnell schummrig dabei (siehe Bild).
Wenn man die Klebeseite des Mahagoni-Furniers nicht so behandeln möchte, muß man sich genau Gedanken über die zu bestreichende Seite machen - das ist nämlich ohne weiteres nicht ersichtlich.
Montag, 24. Januar 2011
Und bist Du nicht willig (3)
- so brauche ich - nein, Gewalt nicht, aber eine gewässerte Leiste und den sanften Nachdruck von ein paar Schrauben in einer MDF-Platte. Ultima Ratio, wenn Klammern, gesicherte Nadeln und Kabelbinder nicht ausreichen.
Und bist Du nicht willig (2)
so brauche ich Gewalt - oder zumindest den sanften Zug von Kabelbindern...
Übrigens: Die beiden kielnahen Leisten sind an der Spitze nicht sehr schön beschliffen, das sehe ich auch. Da muß ich mit dem Dremel - sofern noch möglich - nacharbeiten...
Sonntag, 23. Januar 2011
Und bist Du nicht willig...
so brauche ich Gewalt: Die Quernadel fixiert jeweils die vertikale Nadel in ihrer Position, sodaß die Querleiste (diesmal auf der anderen Rumpfseite) auch ohne Motorradbatterie und trotz Spannung in ihrer Position bleibt. Spannend wird es beim Herausnehmen der Nadeln. Nach dem Fixieren habe ich die Leisten mit einem Wassersprüher gewässert, um ihnen etwas die Spannung zu nehmen. Keine Ahnung, ob das etwas bringt...
Samstag, 22. Januar 2011
Detailaufnahme
Das Kleben der hier sichtbaren Leiste ist der erste kritische Punkt beim Bau gewesen. Ich habe die Leiste nicht (über Wasser oder Dampf) vorgebogen. Unter recht hoher Spannung muß sie um den Rumpf gezogen werden und die Nadeln bekommt man ohne Vorbohren natürlich nicht so tief in das Holz rein! Wenn aber der Kopf die Leiste nicht gegen den Rumpf drückt, dann nützen die Nadeln nicht viel. Ein schweres Gegengewicht hält zusätzlich die Nadel an ihrer Position. Wozu so eine Motorradbatterie gut sein kann, wenn man schon nicht mehr fährt...
Zweite Woche nach Baubeginn
So sieht meine Princess zur Zeit aus! Bis jetzt habe ich keine Probleme gehabt. Sehr gute Idee - die Helling aus Depron-Material. Den Bau des Schiffsständers habe ich - entgegen der Anleitung - vorgezogen. Die beiden Leisten des Schiffständers habe ich allerdings aus Buchenholz angefertigt. Die aufgedoppelten Sperrholzbrettchen waren mir da doch zu billig. Es war übrigens gar nicht so einfach, die Modellbaunadeln zu bekommen - wobei man den hier sichtbaren Baufortschritt ganz ohne Nadeln schafft...
Montag, 17. Januar 2011
Überlegungen zum Antrieb
Die Motorisierung bereitet mir noch etwas Kopfzerbrechen. Der favorisierte actro C5 brushless-Motor ist mir mit über 100 Euro (!) schlicht zu teuer. Von Robbe hat der ROXXY BL OUTRUNNER 3542/05 annähernd die gleichen technischen Daten und kostet nur 40% davon. Als Regler könnte es der Roxxy Brushless-Control 950-6 werden, der zum Motor zu passen scheint (v.a. im Hinblick auf dessen Stromaufnahme). Hat jemand Einwände? (Falls man die Programmierung des Reglers nur mit einer externen Elektronik machen kann, dann gute Nacht. Das Hobby muß kostenmäßig im Rahmen bleiben!)
Das Lösen der Holzteile
... und Lösen der Holzteile aus den Sperrholzplatten. Die lasergeschnittenen Bauteile lassen sich sehr einfach heraustrennen; ich bin vom Vorfertigungsgrad positiv überrascht. In 1,5 h waren alle wesentlichen Sperrholzteile herausgetrennt. Einige Beschlagteile lagen dem Bausatz übrigens noch nicht dabei - stattdessen ein Gutschein, der diese Tage eingelöst wird. More to come...
Es geht endlich los!
Wenige Tage vor Weihnachten wurde die Princess geliefert. In den darauf folgenden 3 Wochen wurde nur hin und wieder in die Bauanleitung gespickt; ansonsten standen andere Dinge auf meiner Agenda. Aber am gestrigen Sonntag ging es endlich los: Das Auspacken ...
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